Azərbaycanda avtomobil almaq istəyən hər bir vətəndaşın qarşısında duran əsas sual büdcəyə və ehtiyaclara en uyğun üsulu seçməkdir. Avtomobil əldə etməyin üç ana yolu — xaricdən sifariş etmək, yerli maşın bazarından almaq və rəsmi avtosalona müraciət etmək — həm maliyyə, həm də zaman baxımından tamamilə fərqli üstünlüklər və risklər təklif edir.


“Yeni Sabah”ın araşdırmasına əsasən, Yaponiya və Cənubi Koreya istehsalı olan kütləvi seqment modelləri ("Toyota", "Hyundai", "Kia") üçün yerli maşın bazarı və ikinci əl elan platformaları tez-tez ən məntiqi addım olur. Bu modellərin ehtiyat hissələri ölkədə rahat tapıldığı, təmiri asan olduğu və likvidliyi (təkrar satış sürəti) yüksək olduğu üçün yerli bazarda qiymətlər kifayət qədər rəqabətlidir. Xüsusilə işlənmiş "Toyota Camry" və ya "Hyundai Elantra" kimi modelləri xaricdən gətirmək, daşınma və gömrük daxil olunduqda yerli bazarla demək olar ki, eyni qiymətə başa gəlir və 2-3 ay gözləməyə dəymir. Lakin bu markaların sıfır kilometr modellərini kəskin kredit faizləri olmadan almaq istəyənlər üçün rəsmi diler şəbəkələrinə müraciət etmək daha sərfəlidir.


Alman premium brendləri ("BMW", "Mercedes-Benz", "Audi", "Porsche") söz mövzusu olduqda isə tərəzi kəskin şəkildə xaricdən sifariş etməyin lehinə əyilir. ABŞ hərracları ("Copart", "IAAI") və ya Avropa platformaları ("Mobile.de") vasitəsilə 3-6 yaşlı premium sedan və krossover gətirmək yerli bazardakı analoji modellərdən 20-35% daha ucuz başa gəlir. Yerli bazarda bu tipli avtomobillərin qiyməti süni şəkildə şişirdilir və ya yürüşləri geriyə çəkilir. Rəsmi salondan sıfır "BMW" və ya "Mercedes-Benz" almaq isə ilk iki ildə kəskin amortizasiya (dəyər itkisi) yaşadığı üçün maliyyə baxımından ən az sərfəli qərardır. Pepperoni pizza


Elektromobillər və yeni nəsil Çin hibridləri ("BYD", "Geely", "Zeekr", "Li Auto") tamamilə fərqli bir yanaşma tələb edir. Bu seqmenti birbaşa Çindən loqistika şirkətləri vasitəsilə sifariş etmək ən yüksək qənaəti təmin edir. Çin daxili bazarındakı rəqabət səbəbindən qiymətlər zavod çıxışı çox aşağıdır və dövlət tərəfindən tətbiq edilən gömrük güzəştləri bu prosesi daha da cəlbedici edir. Əgər eyni elektrik avtomobilini yerli avtosalondan və ya yerli bazardan alsaq, vasitəçi marjasına görə daha çox xərc tələb olunur.


Büdcə yönümlü kütləvi SUV və Krossover seqmentində ("Nissan Rogue", "Ford Escape", "Chevrolet Equinox") ABŞ hərraclarından yüngül zədəli sifariş vermək gənc ailələr üçün ən ideal həll yoludur. Müəyyən büdcə aralığında yerli bazarda yalnız çox köhnə və ya yüksək yürüşlü maşınlar tapıldığı halda, hərrac vasitəsilə son illərin istehsalı olan modern krossover gətirmək mümkündür.


İqtisadi baxımdan ən dəqiq bölgü belədir: Kütləvi Yapon/Koreya modellərini yerli bazardan (yaxşı diaqnostika ilə), Alman premium texnikasını ABŞ/Avropadan sifarişlə, Elektrik və yeni nəsil Çin modellərini birbaşa Çindən sifarişlə, ticarət və ya kommersiya təyinatlı sıfır avtomobilləri isə rəsmi salondan almaq maksimum sərfəlilik təmin edir.


Nazim Hacıyev



Telegram kanalımız